Com o anúncio, por parte do governador João Azevêdo (PSB), da implantação do voo Cajazeiras-Recife-Cajazeiras através da Azul Linhas Aéreas, não faltaram comentários debochando do modelo da aeronave a ser utilizada no trecho, o o Gran Caravan, rotulando o monomotor de ‘teco-teco.
O empresário Alexandre Costa, presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Cajazeiras, lamentou os deboches sobre o voo regional da cidade, em reportagem do Diário do Sertão.
“Total desconhecimento. Para você falar nessa aeronave, foi ela que há mais de 50 anos implementou a aviação regional nos Estados Unidos. Eu estive em 2019 nos Estados Unidos e estava em operação agora, o americano do interior usa o Gran Caravan. As pessoas não entendem, não conhecem”, falou o empresário.
Ele disse que esse tipo de ‘gozação’ é normal e, segundo ele, no voo inaugural entre Recife e Patos um deputado paraibano, com tom de piada, havia dito que o governador estava em uma “lata de sardinha” e que ‘não era um avião e sim uma van’. Alexandre garantiu que a Gran Caravan é conhecida como o “trator dos céus” e que o risco de acidentes é um dos mais baixos do mundo.
Eu respeito os comentários do ilustre empresario Alexandre Costa , mas discordo do amigo. A questão não é a segurança da aeronave não, o amigo sabe que o nosso aeródromo comporta aeronaves de médio e grande porte, e poderíamos começar com uma aeronave ATR 600 que tem capacidade para 72 passageiros, Amigo Alexandre. Eu também também já viajei em um Gram Caravan e também em um ATR 600, eu concordo que as duas aeronaves são seguras, mas em relação ao conforto do ATR em relação ao Gram Caravan e muito grande. Outra coisa muito importante o ATR tem capacidade para 72 passageiros enquanto o Caravan tem capacidade para nove passageiros, portanto um ATR teremos passagens com um preço AIS acessível para nossa população. Portanto temos aeroporto, temos uma população que vai usar esses serviços aéreos de quase 800 mil habitantes, portanto a Azul deveria começar com um ATR.
Alexandre não se trata de comparar, mas como o amigo mesmo diz que o Gran Caravan e trator do céus, mas poque a azul que tem em sua frota o ATR que é em relação ao gran caravan a Ferrari dos céus.
Meus amigos, vocês já pensaram se um passageiro em uma viagem de Cajazeiras a Recife de quase 1.30 horas de viagem tiver um desarranjo intestinal, e essa aeronave gran caravan não tem banheiro, pergunto eu para vocês de que jeito passageiro vai chegar em recife.
vamos esperar que a empresa azul linhas aereas coloque um ATR para fazer essa rota Cajazeira Recife,. para melhor conforto dos seus passageiros.
Alexandre veja a diviculdade em viajar em um avião despreparado para tranportar passageiros…Uma situação no mínimo inusitada aconteceu no espaço aéreo entre São Paulo e Rio de Janeiro no último sábado (26/11). Um passageiro de um voo da Azul saído de Congonhas, na capital paulista, com destino ao Aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Oeste carioca, acabou fazendo suas necessidades fisiológicas a bordo. Acontece que a aeronave, um Cessna C208 Grand Caravan, não possui banheiros e, por isso, foi preciso uma espécie de ”pouso de emergência”. Toda a situação foi registrada pelo sistema de gravação de áudio do avião.
”Nós estamos com uma situação meio complicada aqui a bordo. Estamos com um passageiro com necessidades fisiológicas urgentes, não aguentou. Então, estamos fazendo um paliativo a bordo aqui. A gente não tem condições de prosseguir com todo o pessoal aqui e solicita a colaboração do controle para coordenar com Jacarepaguá a nossa descida em mais 10 minutos, direto ‘XOKIX’ [posição geográfica da rota] para ingressar direto na cabeceira 03, porque a situação a bordo está muito complicada”, relatou o piloto.
Procurada pelo DIÁRIO DO RIO para comentar o assunto, a Azul confirmou o ocorrido, destacando, contudo, não ter havido nenhum tipo de problema na aterrissagem.
”A Azul informa que, durante o voo AD 5121 CGH/RRJ, um cliente se sentiu mal e, por isso, foi pedido prioridade de pouso. O procedimento ocorreu normalmente sem intercorrências”, disse a companhia.
Eu uso os serviços da empresa aérea Azul, mas vou ser muito realista com relação a este tipo de aeronave que azul esta em operação em diversas cidades do Brasil, olha eu acho um desrespeito com os seu clientes em azul usar este tipo de aeronave fazendo transporte em massa de cidadãos Brasileiro, olha eu já viajei em um Gran Caravan, vou ser muito sincero é um avião muito barulhento, os assentos desconfortáveis, não tem compartimento de bagagem, e o mais falho disto tudo não tem banheiro, a questão banheiro em uma aeronave que transporta famílias é indispensável, vou fazer aqui uma critica construtiva a Anac, como este órgão que fiscaliza esse tipo de transporte como ela libara um avião que não tem banheiro para viação aérea comercial civil . para mim eu acho uma grande falha da ANAC.
Olha esta entrando em operação com parceria com a LATAN o voe pass que tem diversos aviões ATR 600, que esse tipo de aeronave seria para mim o melhor tipo de aeronave para iniciar os voos aéreas para Cajazeiras e toda vasta região, todos nos sabemos que o nosso aeroporto tem capacidade de receber aeronaves de médio e grande parte.
Estamos em festa com esta grande noticia que esta grande empresa Azul vai fazer esta linha aérea de Cajazeiras e toda região polarizada, mas a festa seria melhor se azul cola casse o ATR 600, para prestação deste serviço.
Como foi bonito a luta da classe civil organizada dos políticos por este vôo para toda nossa região e o mais importante a maior empresa aérea do nosso Brasil a azul, que com certeza vai colocar o ATR para operar essa rota.
Estamos aguardando com muito espectativa o laçamento deste vôo pela dessa extraordinária azul, que vai fazer essa rota com uma aeronave que traga conforto, já que o aeroporto de Cajazeiras comporta aeronave de médio e grande porte.
Olha no dia da inauguração do vôo o governador vai convidar seus aliados políticos de Cajazeiras e região e vai ser preciso pelo menos uns três ATR 600 .
Azul hoje é a maior empresa de aviação do setor aéreo comercial no Brasil, e para os sertanejos da região de Cajazeiras, Sousa Piancó e demais cidades do Cerara, Rio Grande do Norte e Pernambuco, falo isso devido ao grande impulso que esse serviço vai impactar nesta vasta região, mas vamos solicitar que azul funcione em nossa região com uma aeronave intermediaria que o ATR 600, que tem conforto desde os assentos, banheiro, serviço de bordo com refrigerantes e outras. sabemos que o aeroporto Pedro Vieira Moreira, tem uma excelente pista com 1.600 metros por 30 de Largura, com balizamento noturno homologada podendo receber aviões de médio e grande porte. Assim esperamos que a azul tenha a sensibilidade de colocar para funcionamento no inicio um ATR 600, já que a nossa região e cidades de estados vizinhas teremos uma população de aproximadamente 800 mil habitantes que justifica até aeronaves de maior porte do ATR.
Realmente a expectativa das linhas aéreas de Cajazeiras e toda região esta sendo aguardado com clima de festa pelo alto sertão, e tenho convicção de que azul também colocara em funcionamento nessa rota Cajazeiras Recife um ATR, 600, vamos esperar esse grande momento Histórico para essa vasta região.
Eu não vejo a hora de poder sair de São Paulo de avião para o meu alto sertão.
Estou esperando com muita felicidade, a inauguração deste aeroporto, sair de São Paulo e ir para minha região de Ipaumirim que fica apenas 20 km de Cajazeiras.
O governo do estado esta realizando o maior sonho de Cajazeiras e do alto sertão em implantar linhas aéreas em nosso alto sertão de Cajazeiras.
Eu vou visitar o meu sertão e descer em Cajazeiras, não tendo que viajar 170 km de Juazeiro para Cajazeiras, linha aérea é a melhor noticia que aconteceu nesses 50 anos.
Estamos em contagem regressiva para o primeiro vôo da azul em Cajazeiras e região, vai ser um marco Histórico na volta de linhas aéreas para Cajazeiras e toda região.
A imprensa de Cajazeiras deveria ver como esta os serviços de adequação do terminal de embarque e desembarque do aeroporto de Cajazeiras. A final de contas o vôo inaugural sera no dia 06 de junho.
Séria muito importante que todos os sites de Cajazeiras e toda região destacasse nas suas paginas inicial a contagem regressiva do inicio da vinda da azul linhas aéreas e da ligação do alto sertão para mundo, e saída do isolamento aéreo, essa ideia poderia sair deste site e com acompanhamento dos demais sites de nossa região.
O Alto sertão próximo de sair do isolamento aéreo, que venha a azul linhas aéreas e juntamente com ela o progresso de nossa região.
Esses céus do alto sertão já foram cortados pela extraordinária Varig, no dia 6 de junho quem vai continuar fazendo História da aviação do alto sertão será a azul linhas aéreas.